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2016年11月，中民嘉业以30.14亿港元收购亿达中国53%股权，成为亿达中国的控股股东，但在接下来的两年，亿达中国呈现出增长乏力的局面——2014年—2016年，亿达中国销售额分别为80.72亿元、73.54亿元、83.05亿元，但在中民投入股后的2017年，亿达中国销售额出现了下降，仅为72.63亿元。2018年亿达中国合约销售金额为85.37亿元，相比2016年仅微增了2.8%。

滴滴在这个时间点决定上线顺风车业务，在外界看来，既是对行业新玩家进军顺风车的反击，也是对2020春节顺风车市场的谋划。但张瑞却否定了这个说法，“对于规模、体量甚至竞争，现在确实没有考虑这事情。我们的首要目标，一定是安全。”然而，一个不容忽视的事实是，在滴滴顺风车重启试运营的同一天，曹操出行宣布在全国上线试运营顺风车业务。而在滴滴顺风车下线期间，不少玩家也纷纷进入了这个领域。今年以来，哈啰顺风车全国上线，高德恢复顺风车业务。此外，嘀嗒出行、哈啰出行与钉钉尝试职场顺风车项目，首汽约车也试水顺风车企业级服务。

解读：据了解，腾讯方面一直希望收购该公司全部股权，但蓝洞《绝地求生》等游戏受欢迎程度飞涨，手头拥有充足的现金流，它拒绝售出自己的股份。2017年9月，腾讯通过韩国国内外多家VC（风险投资）机构，收购它们手中的蓝洞股份，最终以700亿韩元（约合人民币4亿元）的价格，获得了蓝洞不到5%的股权，实现“曲线持有”。 相关概念股有：腾讯控股（00700．通）等

根据官网资料，大连万达商业管理集团股份有限公司成立于2002年9月，由万达商业更名而来，是万达集团旗下商业物业投资及运营的唯一业务平台。截至2018年12月31日，拥有及运营管理已开业万达广场280个。天眼查显示，万达商管股东为王健林、大连万达集团股份有限公司、大连万达稳泰管理咨询合伙企业（有限合伙）及其它，其疑似实控人为王健林。截至2019年底，万达商管已完成了房地产业务剥离，当年录得收入434.8亿元，其中租金收入384.8亿元，同比增长17.8%。

2014年8月21日，中国民生投资股份有限公司正式在上海挂牌成立，注册资本500亿元，实缴资本人民币315.5亿元。那时候董文标强调过，中民投和民生银行没有关系，唯一的共同点，就是这两家公司都是在工商联领导支持下成立的。不过，董文标陆续搬来了自己在民生银行的老部下，这些人也构成了日后中民投所有投资的决策中枢。据不完全统计，这份高管名单包括：

美国通用汽车曾于1990年入股萨博，并于2000年全资控股，先后投资数十亿元，将萨博打造成通用在全球最重要的研发基地之一。近年来多家中国企业试图整体收购萨博，但均因通用汽车拒绝向中国输出萨博核心技术而宣告失败。NEVS自2012年起布局新能源汽车，其自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。此外，NEVS拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台。