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据了解，当今国际贸易总运量的90%是通过海洋运输完成的。中国海员群体规模庞大，到2018年底已有注册船员157.5万人，居世界第一。新的个税减免优惠政策，受到海员热烈欢迎。任景伟目前在中海油一条浮式储油船上担任二管轮。他介绍，海员个税月“起征点”曾长期高于陆地工作者，达到4800元，但此后居民个税起征点逐步提高到5000元，海员的个税起征点却未相应调整。“海员享受个税优惠是国际通行做法，过去几年，行业待遇跟陆地工作者缩小，职业吸引力也在下降。”中远海运集团远洋船舶的海员们在接受采访时纷纷表示，海员与家人聚少离多，是一个非常辛苦的行业。船上生活极度封闭，多数情况下，没有手机信号和互联网，与陆地的联络只能靠卫星电话。

经过二次开发的小产权房实际上是提高了室内的配套设施，装修更加精致以及安装电梯，所以房租相比于原始农民房的出租价格自然上升很多。“价格便宜，也会升值，并且可以对外出租，租金回报率高。”吴女士向记者说道自己选择小产权房的原因。君子交易 小产权房不受法律保护

“未来5年计划在光伏板块总投资1500亿元。”中民投创始之初，李怀珍曾这样表示，现在看来这是不可能完成的任务。过去四年，中民投旗下的光伏业务还两次错失了套现机会，一次是辽宁成大的收购，因为估值分歧不了了之；2018年4月，在最严苛光伏政策发布之前，中民投旗下中民新光欲借壳圣阳股份上市，终告失败。

对于我国钢铁行业而言，如何增强风险管理意识和能力是一个极为迫切的重大课题。整体上，我国钢铁企业运用期货工具避险和定价的能力不足，铁矿石期货价格的代表性还需进一步提升。希望我国钢铁行业面对期货市场能够更加开放、积极，把期货工具运用好，通过期货市场转移风险，有效保障企业的稳健经营。

我们以2006年-2013年的恒生电子为例，可以清楚地看到“起承转合”四个阶段的痕迹。起：恒生电子自2003年底上市之后，股价一直不温不火，行业也处于低谷。公司在这个阶段苦练内功，默默提高公司产品的市场份额，证券交易软件市场占有率近50%，基金交易软件市场占有率超过90%。

不过，此次宋兴龙事件也牵扯出万达商管“一波三折”IPO之路。2016年9月20日，万达商管从港交所退市。根据一份媒体报道的对赌协议，在2018年8月31日或退市两周年（以孰晚为准），万达商管如未如期在A股上市，万达集团承诺以每年12%的单利向境外投资人回购全部股权，以每年10%的单利向境内投资人回购全部股权。