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Findings：由于不均衡的区域发展，从市场的角度看更适合以点带面的去观察。比如西非尼日利亚的拉各斯、东非肯尼亚的内罗毕等都是作为核心城市向四周辐射式的发展状态。整体看基建设施匮乏，但从实地考察以及中心城市的发展来看，公路基建处于相对完善且加速建设的状态，东非尤是如此，我们认为这里面会有很大的发展机遇。从源头解决根本问题，带来各行各业的繁荣。

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以研究台海问题著称的美国2049研究所的报告指出，美国的对台政策主要受四种学术流派的影响，分别是对中和解学派（Accommodation School）、关系正常化 （Normalization School）学派、维持现状 （Status Quo） 学派、“一中两府”学派。

来源：自然资源部微博责任编辑：范斯腾证券时报网尽管本周A股整体走势低迷，但北上资金依然持续净流入。Wind数据显示，周四北上资金净流入17.39亿元，已连续6天净流入。至此，年内北上资金已净流入2004.99亿元。前海开源首席经济学家杨德龙表示，北上资金不断流入A股，一方面说明其看好A股的中长期投资价值，另一方面或许与11月MSCI提高A股比重至20%有关，届时将带来主动资金和被动资金流入。

然而现实却告诉马斯克，Model 3无法实现其此前希望的那样的量产水平。据了解，这款车自开始生产后已经经过了9个月时间，尽管特斯拉在生产线上投入了数百万美元的资金，但看起来这家公司仍旧需要使用比其他大型汽车厂商更多的人力。来自彭博社的分析报告显示，3月底最后一周，特斯拉每生产一辆车就需要投入35名左右的员工。当跟北美日产、本田工厂相比结果显得相当不乐观。获悉，后者的工厂每生产一辆车需要投入的人力分别只要5名和3.5名。